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1.一般路段路基容许工后沉降是怎么规定的？
一般路段路基容许工后沉降，可以参考上海市地方规范要求：①高速公路、一级公路、城市快速路、城市主干路，一般路段≤20cm，②其他道路≤30cm
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2.采取哪种边坡防护措施可以确保边坡稳定？
没有说出来地质情况，不过看你坡率的话，应该属于泥岩、砂岩之类。道路等级应该不高。综合考虑采用护面墙可以，边坡应该稳定了，不过最好勘测一下路基以下的地质情况，看看1、2号路下面有没有软弱地层。
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3.桩基静载检验技术操作问题及改进措施分析
1 负荷加载平台位置发生移动引起检测数据的不准确
在检测过程中，由于对桩基的承受最大力的不确定，因此在加载负荷重量配置时，对负荷检测平台的重量把握不准确，过大会引起没来得及检测就导致桩基弯曲变形，而过小又会导致桩基脱离地面直接被拉力拔起。这样就会造成平台出现较大移动，或塌陷或一端被掀起造成悬空，导致无法进行准确无误的检测，从而也就无法为桩基检测提供安全数据。
2 被检测桩基自身的牢固性与耐受力不够，造成检测无法顺利进行
由于桩基不同于天然的地基，它是人为修建的，所选用材料受到主观因素的影响存在很大的
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4.为什么同一根桩分别使用超声波、低应变和高应变测试得到的波速不同？
声波透射法测得的波速高于高、低应变法，主要是由于用于测桩的超声波频率高(>20kHz)；另外，高、低应变法把桩当成一维杆，忽略应力波传播过程的横向惯性效应，而声波透射法是三维空间模型，比一维杆假定的波速高。低应变法测得的波速又较高应变法的波速高，是由于后者的应力水平高，应变幅度大，使局部混凝土进入塑性状态，导致波速偏低。
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5.如何区分浅层平板试验、深层平板试验和岩基载荷试验？
JGJ340-2015中提到浅层平板载荷试验适用于确定浅层地基土、破碎、极破碎岩石地基的承载力和变形参数；深层平板载荷试验适用于确定深层地基土和大直径桩的桩端土的承载力和变形参数，深层平板载荷试验的试验深度不应小于5m；岩基载荷试验适用于确定完整、较完整、较破碎岩石地基的承载力和变形参数。
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6.注浆锚杆和岩石锚杆有什么区别？
注浆锚杆是中空的，锚杆不再拔出，通过中空锚杆注浆，使周边密实。分类不同而已，有交叉。注浆锚杆应该是粘结式锚杆的俗称，中空或者不中空，灌注水泥砂浆或者树脂，与注浆（粘结式）锚杆相对的有胀壳式锚杆，胀缝式锚杆等。岩石锚杆是按被岩土体分的，与之相对的是土体锚杆（土钉？）。所以你这个问题真不好回答， 其实工程中最常用的锚杆是：岩石砂浆锚杆.
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7.方桩桩顶标高及低应变检测
1、按桩基检测规范要求，先做静载试验，后做低（小）应变。小应变检测是在桩头破除后做还是桩头破除前做，都可以的，主要是检测桩身的完整性，当然最好是桩头破除前做。2、高出设计标高的一段方桩在编制工程量清单时怎样考虑？工程量计算规则有的：按破桩头子目计算。还可以借用当地建筑工程或市政工程的相关工程定额子目计算。
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8.边坡主要监测内容及依据有哪些？
环境监测，主要为温湿度和雨量的监测
边坡的变形观测，包括边坡关键点的沉降、不均匀沉降，土体深部变形等
挡土墙受力监测，包括挡土墙的应变、挡土墙锚杆的受力等
挡土墙的变形，主要为挡土墙的倾斜监测
土压力和孔隙水压力监测
水位监测
主要依据：
《建筑变形测量规范》（JGJ 8-2016）
《工程测量规范》（GB50026-2007）
《岩土工程监测规范》（YS5229-96）
《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）
《滑坡防治工程勘查规范》(GBT32864-2016）
